ویدئو | آقا سیدعلی مارو ببخش... ویدئو | هواپیمای ایرانی از مبدا مشهد در فرودگاه نجف اشرف به زمین نشست (۱۲ مهر ۱۴۰۵) ویدئو | دویست‌وهجدهمین شب ایستادگی مردمی در سنگر خیابان | تا آخرین قطره خون، پشتیبان رزمندگان و مدافعان وطن هستیم (۱۲ مهر ۱۴۰۵) ویدئو | تاریخ پیش از جوش ویدئو| تیزر جدید «بُت» با بازی لیلی رشیدی منتشر شد ویدئو| «شب شیراز شفرونی» با حضور حامد همایون و شهرام قائدی مراسم ترحیم خواهر وزیر امور خارجه در تهران برگزار شد + فیلم (۱۲ مهر ۱۴۰۵) کارتون | رعایت الگوی مصرف برق از طرف ۸۰ درصد مشترکان خانگی مشهد ویدئو | زمستان هم خاموشی برق داریم؟ ویدئو | هر قیمت پایینی دلیل بر انصاف نیست ویدئو | لحظاتی از حضور شهید سیدهاشم صفی‌الدین در کنار شهید سیدحسن نصرالله ویدئو| مارتیک: دلم می‌خواهد دوباره به ایران برگردم ویدئو | دویست‌وهفدهمین شب حضور حماسی مردم مشهد در خیابان | دشمن را با حضورمان ناامید کرده‌ایم (۱۱ مهر ۱۴۰۵) ویدئو | «جیوه» نگاه متفاوت محمود آزادنیا به جنگ با زبان نقاشی ویدئو | لحظه‌ی اصابت صاعقه به برج میلاد (۱۱ مهر ۱۴۰۵) صوت| پادکست بازی‌های آسیایی ناگویا | قسمت پانزدهم: پایان شاهنامه ویدیو | طوفان شدید در اتوبان قم ـ کاشان قربانی گرفت (۱۱ مهر ۱۴۰۵) ویدئو | استاد قرائتی به زیارت مزار رهبر شهید انقلاب رفت (۱۱ مهر ۱۴۰۵) فعالیت پدافند هوایی در آسمان قشم | هواگرد دشمن هدف قرار گرفت (۱۱ مهر ۱۴۰۵) ویدئو | لحظه اصابت صاعقه در کرج (۱۱ مهر ۱۴۰۵)
سرخط خبرها

ویدئو | آزادراه حرم تا حرم، پروژه‌ای ۱۲ ساله در ایستگاه بلاتکلیفی

ویدئو | آزادراه حرم تا حرم، پروژه‌ای ۱۲ ساله در ایستگاه بلاتکلیفی
آزادراه حرم تا حرم پروژه‌ای ۱۲ ساله است که همچنان در پیچ‌و‌خم تصمیم‌های اقتصادی دولتی‌ها بی‌سرانجام مانده است‌ و چشم‌ها برای به پایان رسیدن آن به دولت سیزدهم است.
  • کد خبر: ۱۳۷۲۷۰
  • ۰۸ آذر ۱۴۰۱ - ۱۱:۴۲

به گزارش شهرآرانیوز؛ آزادراهی حدودا هزار کیلومتری که در سال ۱۳۸۹ کلنگ خورد و قرار بود استان‌های قم، تهران، سمنان و خراسان رضوی را به یکدیگر پیوند بزند.

پروژه‌ای با توجیه اقتصادی بسیار که می‌توانست موجب صرفه‌جویی یک هزار و نهصد میلیارد تومانی در زمان سفر و دویست و بیست میلیارد تومانی در مصرف بنزین و گازوئیل و کاهش دویست و شصت میلیارد تومانی در هزینه‌های محیط زیست شود، رقم‌هایی که اگر به‌دنبال به‌روزرسانی آن باشید کافی است عدد‌ها را در ۳۵ ضرب کنید.

به‌نظر می‌رسد یکی از مهم‌ترین دلایل به سرانجام نرسیدن این پروژه کم‌توجهی دولتی‌ها در قانون برنامه و بودجه به این آزادراه است. در سال ۹۸ سهم این پروژه فقط ۶ میلیارد در سال ۹۹، ۷۰ میلیارد تومان، در سال ۱۴۰۰ اعتبار این پروژه ۸۰ میلیارد تومان و امسال نیز ۹۰ میلیارد تومان است. در شرایطی که هزینه ساخت هر کیلومتر از این آزادراه حدود ۷۰ تا ۱۰۰ میلیارد تومان برآورد می‌شود!

برنامه‌ریزی‌هایی در راستای تأمین بودجه و به سرانجام رسیدن این آزادراه در حال انجام است، اما به‌نظر می‌رسد تنها با حمایت و پیگیری جدی در دولت سیزدهم این پروژه می‌تواند به ایستگاه پایانی خود برسد.

 

ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
آخرین اخبار پربازدیدها چند رسانه ای عکس
Start Google Analytics Code <-- End Google Analytics Code -->